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1年間、駅北商店街と年間行事等を拝見させていただいて感じたのですが、駅北アーケードは歩道橋・遊歩道に変えて、駅から両側に海に向かって伸ばすのがいいんじゃないかと思うんです。
駅と直接つなげるのかどうか、海側にどこまで伸ばせるのか、おまんた祭り等イベントでどっさり人が集まった際の耐久性の問題とか、などなどいろんな疑問があるのですが、駅北にだけアーケードを作らなければならない理由も、駅前商店街にアーケードがなければならない理由も本来ないのですから、今一度、何十年に一回のチャンスだと思って研究と検討をしてほしいと思っているんです。今回のおまんた祭りは「おまんた祭りとアーケード」を考える上では最後のチャンスかもしれません。「ジオパークと駅北」「エキマエニと駅北」「新幹線の玄関と駅北」「海と駅北」「雪と駅北」いろんな視点で何が最善か、今後何十年どういうコンセプトを持って市民や来訪者を惹きつけるかを今一度体系的に練り上げてもらいたいと期待しています。「アーケード・ハードは必要ない。」という結論に至ってもおかしいとは思いません。
それと商店街の方々に意見なのですが、「アーケードまず先にありき」ではだめです。アーケードを買ってほしいので、そのアイディアは買ってもらう人・痛みを分かち合う市民に出してもらおう、というところから抜け出さないと…。
むしろ、逆に聞いてみたいし、どんどん発信してもらいたいんです。
「商店街の人たちは、アーケードを整備して、糸魚川市・市民に何をもたらしたいのか？」
「商店街にとって、アーケードは営業になくてはならないインフラなのか？」
県や国の補助金があるから…とかはだめです。「アーケード以外のまちづくりは許さない」とでもいわんばかりの補助金があるのであれば、使途広げてもらえるように声を上げてもいいし、「景色が良くなってよかったね」という悠長なことを言っていられる時期はもうとっくに過ぎてしまっています。
忌避なき意見として、現段階での検討状況・進捗と照らし合わせていただき、何十年に一度の選択として、悔いのないものになれば幸いです。
それと「ジオパーク」なんですが、いい事業だと思うし地域の顔を変える力も引き出せそうなのですが、マニアックな側面もまだまだあるし、じっくり取り組むタイプの事業で、ジオパーク一辺倒にならないように投資の幅・関心の幅を広げておくことをお勧めしたいです。個人的には、ジオパーク色を引き出すのはむしろ「駅南や駅構内」だと感じることもあってなおさら心配しています。
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