teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]

スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成


(無題)

 投稿者:鈴木菜月  投稿日:2018年 6月22日(金)23時14分39秒
返信・引用
  1)記録者  47代  鈴木菜月
2)日時:2018年6月17日
3)天候:晴れ
4. 乗員: 神藤、今泉、梅村さん
5. 内容:この日の午前中は微風でした。今泉と乗っていてロールタックの練習を数回したのですが、正しい形がわからなかったので今度ちゃんと確認したいです。風が上がってきてからは、ひたすらマーク回航で上ったり下ったりを繰り返していました。神藤と梅村さんと乗ったときにスピンを張り、スキッパーがその時どういう動作をするべきなのか改めて確認できました。特に、ジャイブした後にスピンポールを付け替えている時とスピンダウンでスピンポールを外している時にスピンシートを両手で持って、スピンがしぼまないようにすることを忘れがちなので今後気をつけたいです。また、今までクローズの角度がイマイチよくわからず、上しすぎたり、下しすぎたりしすぎていたのですが、今回の練習でコツを掴めたような気がします。前回のレースでクローズで走っているつもりでスピードが出なかったのは、上しぎみに走るということを意識しすぎて上しすぎていたのだと思います。
色んな人と乗艇すると自分の直すべきところが色んな角度から学べて、ちょっとした一言からでも自分の癖に気付けたりしていいなと思いました。今週のレースも頑張ります。
 
 

Re: (無題)

 投稿者:13代 梅村  投稿日:2018年 6月22日(金)17時34分42秒
返信・引用
  今泉拓巳さんへのお返事です。

今泉くん、乗艇お疲れさまでした。不慣れなスキッパーに一言言いますが、クローズでオーバーヒールの対応が遅いと思います。ヒールしてから、メインを逃して対処していましたが、できればもっと早くに、上すなり、メインで逃すなりの対応を心掛けて下さい。これはスキッパーだけでなく、クルーの仕事においても、ヒールの対象は、早めに、出来れば風を頬に感じてヒールする前に対処することを心掛けて下さい。次回は君がクルーで乗りましょう。楽しみにしています。


> 1)記録者:47代 今泉 拓巳
> 2)日時    :2018年6月17日(日)
> 3)天候    :3m/s
> 4)乗員    :梅村さん、鈴木、高岡
> 5)内容    :3週間ぶりの乗艇でした。はじめは風が弱く、鈴木と乗っているときはロールタックの動作確認、スピンのアップダウンの動作確認、沈起こしを主にしました。風が弱いときほどヨットのスピードに差が出ると思うので、ロールタックはもっと練習したいと思います。高岡と乗るときには風もなんとか吹いてきて、タック、ジャイブの練習をしました。自分はスキッパーができないので、高岡にスキッパーを教えることができないままの乗艇となってしまいました。申し訳なかったです。梅村さんとの乗艇では、スキッパーをやらせていただきました。1度梅村さんの落水で沈してしまいましたが、自分がもっと上せていたら沈は防げていたと思います。ある程度スキッパーが出来ないと島田との連携も取りづらいと思うので、スキッパーの練習も余裕があったらやっていきたいです。そうすれば、後輩と乗ったときも教えながら乗れると思いました。
 

(無題)

 投稿者:今泉拓巳  投稿日:2018年 6月22日(金)11時22分5秒
返信・引用
  1)記録者:47代 今泉 拓巳
2)日時    :2018年6月17日(日)
3)天候    :3m/s
4)乗員    :梅村さん、鈴木、高岡
5)内容    :3週間ぶりの乗艇でした。はじめは風が弱く、鈴木と乗っているときはロールタックの動作確認、スピンのアップダウンの動作確認、沈起こしを主にしました。風が弱いときほどヨットのスピードに差が出ると思うので、ロールタックはもっと練習したいと思います。高岡と乗るときには風もなんとか吹いてきて、タック、ジャイブの練習をしました。自分はスキッパーができないので、高岡にスキッパーを教えることができないままの乗艇となってしまいました。申し訳なかったです。梅村さんとの乗艇では、スキッパーをやらせていただきました。1度梅村さんの落水で沈してしまいましたが、自分がもっと上せていたら沈は防げていたと思います。ある程度スキッパーが出来ないと島田との連携も取りづらいと思うので、スキッパーの練習も余裕があったらやっていきたいです。そうすれば、後輩と乗ったときも教えながら乗れると思いました。
 

Re: 乗艇日誌

 投稿者:13代 西間  投稿日:2018年 6月21日(木)19時10分3秒
返信・引用
  高岡 葵さんへのお返事です。

高岡さん

まずヒールしたら上す、アンヒールしたら下す、を身につけて下さい。


上マークにタッチして、アンカーロープを引っ掛けててしまいました。その後の私の対応が悪く、引っかかったロープをはずすのに手間取りました。

せっかくなので、他の現役諸君もロープを引っ掛けたらどうなるか知っておいて下さい。

何が悪かったかというと、センターボードはスイングさせて上げ、かかったロープはすぐに取れました、次にラダーにロープがかかり、アンカーを引っ張ったまま風下に走り、ロープの力がかかってラダーをなかなか上げられませんでした。

第一の反省点は、最初にセンターを上げてしまったことです。センターを上げる前に、まず艇を風位に向けて止めてから、ラダーを少し上げ、次にセンターを上げてロープをはずせばよかったと思います。

第二の反省会点は
センター上げてロープをはずした後、センターを上げたままにしていたことです。そのせいでラダーを切っても全く風位に向かず、凧のように風に押されるままとなりました。もっと風が強かったら、ラダーが壊れたかもしれません。

結果的には、アンカーロープを力一杯引いてラダーにかかる力をゆるめて、ラダーを上げてロープをはずすことができました。

高岡さん、私がバランスを失った時、足を抑えてくれてありがとう、助かりました。

皆さんもマークやタコツボのロープを引っ掛けないように気をつけてください。

> 記録者: 高岡 葵
> 日時: 2018年6月10日(日)
> 天候: 快晴 風速: 3m/s
> 乗員: 西間さん、今泉先輩
> 内容:
>  【学んだこと】
> ・上マーク回航した後ジャイブするときの一連の動作
> ・スタートの仕方
> ・タックのタイミング
> 【反省点】
> ・アンヒールした時ティラーを落とさなくてはいけないのに気持ち的には怖くなりのぼしてしまい意図せぬタックが起きてしまうので気をつけたいです。
> 【次回の目標】
> ・ワイルドタックをしないようにする
> ・意味のある帆行をする
 

Re: (無題)

 投稿者:13代 西間  投稿日:2018年 6月20日(水)19時05分15秒
返信・引用
  神藤淳志さんへのお返事です。

神藤くんの日誌を読むと、一緒に乗った時に注意したことを良く理解していることが分かります。

タック後下しすぎる件は、クローズで走っている時、次のタック後の進行方向は、今座っている真後ろになるので、あらかじめ振り返って見てからタックすると、回しすぎないと思います。

船(乗物)の回転3方向には、ローリング、ピッチング、ヨーイングがあります。
ローリングは艇の前後軸つまりヒールアンヒール方向、ピッチングは左右軸つまり乗艇位置、ヨーイングはマスト軸つまりラダーの切り具合になります。
今回の神藤君の日誌は、3軸全てについて触れられていたことになります。

> 1)記録者:48代 神藤淳志
> 2)日時:2018年6月17(日)
> 3)天候:晴、風速3m/s
> 4)乗員:西間さん、なつき先輩、竹内
> 5)内容:
> 今回はスキッパーとクルー両方の練習を行いました。スキッパーの練習では風が弱かったためロールタックと上下マークを回る練習をしました。ロールタックではヒールをかけてタックをした後のアンヒールのかけ具合や勢いが弱かったり、アンヒールをかけている間ずっとティラーを切ってしまいアンヒールをおこすころには下しすぎてしまうことが多かったです。そのため今後の練習ではアンヒールのかける勢いや、ティラーをどのくらいきればアンヒールを起こした後に綺麗にクローズを走ることができるのか(ティラーを真っ直ぐに戻してからアンヒールを起こすなど)を練習していきたいと思いました。また、タックのフォームが乱れがちだったのでフォームも意識して乗っていきたいです。微風の時はスタンが沈みスピードが落ちてしまいやすいため、乗艇位置を前目に乗艇するなど風の強さによって乗艇位置を意識して乗るように心がけようと思いました。上下マークを回る練習での反省点はスピンアップをしている時やクルーがスピンポールを変えている時に足でティラーを挟みながら一定の方向に走らせることがあまりできたなかった点と、クルーがポールを張り替えてる時にスキッパーが代わりにスピンを貼るという動作があまりできなかった点です。クルーでの反省点はスピンの張り替えとスピンダウンのスピードが遅いので、スムーズにおこなえるように練習していきたいです。
 

乗艇日誌

 投稿者:高岡 葵  投稿日:2018年 6月20日(水)17時38分33秒
返信・引用
  記録者: 高岡 葵
日時: 2018年6月10日(日)
天候: 快晴 風速: 3m/s
乗員: 西間さん、今泉先輩
内容:
【学んだこと】
・上マーク回航した後ジャイブするときの一連の動作
・スタートの仕方
・タックのタイミング
【反省点】
・アンヒールした時ティラーを落とさなくてはいけないのに気持ち的には怖くなりのぼしてしまい意図せぬタックが起きてしまうので気をつけたいです。
【次回の目標】
・ワイルドタックをしないようにする
・意味のある帆行をする
 

(無題)

 投稿者:神藤淳志  投稿日:2018年 6月20日(水)08時55分1秒
返信・引用
  1)記録者:48代 神藤淳志
2)日時:2018年6月17(日)
3)天候:晴、風速3m/s
4)乗員:西間さん、なつき先輩、竹内
5)内容:
今回はスキッパーとクルー両方の練習を行いました。スキッパーの練習では風が弱かったためロールタックと上下マークを回る練習をしました。ロールタックではヒールをかけてタックをした後のアンヒールのかけ具合や勢いが弱かったり、アンヒールをかけている間ずっとティラーを切ってしまいアンヒールをおこすころには下しすぎてしまうことが多かったです。そのため今後の練習ではアンヒールのかける勢いや、ティラーをどのくらいきればアンヒールを起こした後に綺麗にクローズを走ることができるのか(ティラーを真っ直ぐに戻してからアンヒールを起こすなど)を練習していきたいと思いました。また、タックのフォームが乱れがちだったのでフォームも意識して乗っていきたいです。微風の時はスタンが沈みスピードが落ちてしまいやすいため、乗艇位置を前目に乗艇するなど風の強さによって乗艇位置を意識して乗るように心がけようと思いました。上下マークを回る練習での反省点はスピンアップをしている時やクルーがスピンポールを変えている時に足でティラーを挟みながら一定の方向に走らせることがあまりできたなかった点と、クルーがポールを張り替えてる時にスキッパーが代わりにスピンを貼るという動作があまりできなかった点です。クルーでの反省点はスピンの張り替えとスピンダウンのスピードが遅いので、スムーズにおこなえるように練習していきたいです。
 

Re: (無題)

 投稿者:13代 西間  投稿日:2018年 6月17日(日)22時32分20秒
返信・引用
  武内浩輝さんへのお返事です。

武内くん

お疲れさまでした。
一緒に乗った時は、ややのぼし過ぎの点が気になりました。艇速がついてからのぼすようにして下さい。

交代して神藤くんとスピンで帰る時、スピンハリヤードが上まで完全に上がり切っていませんでした。
これからも頑張って下さい。

> 名前: 48代 武内浩輝
> 日時: 2018年 6月17日(日)
> 天気: 晴れ 風速3m/s
> 今週は良い風の中練習ができました。練習内容はマーク二つを打っての練習でした。動作確認をメインに練習し、風が弱いときはロールタックの練習なども行いました。スキッパーをしたときは西間さんと乗りました。同じようにマークを回る練習でしたが、二週間空いてしまったこともあり思うようには動けないことを痛感しました。もっと練習して行きたいです。
 

(無題)

 投稿者:武内浩輝  投稿日:2018年 6月17日(日)21時02分12秒
返信・引用
  名前: 48代 武内浩輝
日時: 2018年 6月17日(日)
天気: 晴れ 風速3m/s
今週は良い風の中練習ができました。練習内容はマーク二つを打っての練習でした。動作確認をメインに練習し、風が弱いときはロールタックの練習なども行いました。スキッパーをしたときは西間さんと乗りました。同じようにマークを回る練習でしたが、二週間空いてしまったこともあり思うようには動けないことを痛感しました。もっと練習して行きたいです。
 

Re: 6月3日

 投稿者:13代 梅村  投稿日:2018年 6月 8日(金)13時02分49秒
返信・引用
  > No.676[元記事へ]

芳賀亘峻さんへのお返事です。

芳賀くん、乗艇お疲れ様でした。

前回一緒に乗った時に比べ、クローズはわりと安定して走らせることができるようになったと思います。時々、上し過ぎたり下し過ぎたりしたことがあったのでしっかりとテルテールを見て下さい。特にタックの後が不安定ですね。タックで回りきれず風位を向いて止まってしまったことが何度かありました。口頭では説明しにくいので練習してコツを掴んで下さい。

ジャイブでは、ワイルドジャイブは決してしないようにワイルドにするのではなく、素早く優しいジャイブを心掛けてください。下の文章は間違いです。正しいヨット用語を覚えてください。

次回の乗艇を楽しみにしています。



> こんにちは
> スキッパーの練習をした時、のぼす・おとすの感覚を掴めるようになりました。テルテールをみてティラーをどう動かせば早く走るかも、だいたい分かりました。
> ワイルドジャイブの時には、スキッパーがメインセールを反転させます。ワイルドにやりたいです。
> あとハイクアウトしながら操縦するよう心掛けたいです。そして、はやく行動を体に覚えさせたいです。
> 陸待ちでまやまさんと待ち合わせしました。87のバウのボッコリ穴です。修理の材料は、ポリエステル少々、硬化材、アセトン、ウエス、ハケ、割り箸、ガラス、そしてマスクです。作業は丁寧に出来ましたが、1回目うまく固まらず、2回目固まりすぎました。それで、サンダーをかけて仕上げました。かけてる間、僕の前を通る人が珍しそうに見ています。なんとも勉強になりました。
> 来週も良い風で良い練習ができたらと思います。
> お願いします!
>
 

レンタル掲示板
/69